Hajóbérlés Horvátországban – Mennyibe kerül egy egyhetes hajózás? Teljes költségkalauz

A hajóbérlés Horvátországban sokak számára elsőre drága nyaralásnak tűnhet. Pedig ha egy vitorlás vagy katamarán költségeit egy 6–10 fős társaság között osztjuk el, egészen más képet kapunk.

De mennyibe kerül valójában egy hét az Adrián?

A hajó hirdetésben szereplő bérleti ára ugyanis még nem feltétlenül a teljes nyaralás költsége. Számolni kell többek között a chartercsomaggal, kikötéssel, üzemanyaggal, esetleges kapitánnyal, idegenforgalmi adóval, étkezéssel és bizonyos esetekben további extrákkal is.

Ebben a költségkalauzban végigvesszük, milyen kiadásokkal érdemes számolni egy egyhetes horvátországi hajóbérlés során, és azt is megmutatjuk, hogyan lehet ésszerűen megtervezni a költségvetést.

Fontos: az alábbi összegek tájékoztató jellegű, 2026-os árlisták alapján meghatározott ársávok. A tényleges charterárak, kikötődíjak és egyéb költségek hajótól, időponttól, indulási helytől, szolgáltatótól és az aktuális kedvezményektől függően eltérhetnek. Foglalás előtt mindig az adott hajó aktuális ajánlatából érdemes kiindulni.

Erre nincs egyetlen fix összeg.

Ugyanaz vagy egy nagyon hasonló hajó májusban, júliusban és szeptemberben teljesen eltérő áron lehet elérhető. Az árat elsősorban a következők befolyásolják:

  • a hajó típusa,
  • mérete és befogadóképessége,
  • életkora és felszereltsége,
  • az utazás időpontja,
  • az indulási kikötő,
  • az aktuális kereslet és foglaltság,
  • az elérhető kedvezmények,
  • valamint az, hogy kapitány nélkül vagy kapitánnyal szeretnénk hajózni.

A vitorlások általában kedvezőbb áron bérelhetők, míg a katamaránok nagyobb életteret és kényelmet kínálnak, de jellemzően magasabb bérleti és kikötési költséggel járnak.

Ha még nem döntötted el, melyik hajótípus lenne megfelelő, olvasd el a Vitorlás, katamarán vagy motoros yacht? – Melyik hajót válasszuk Horvátországban? című útmutatónkat.

Egy egyhetes hajózás költségvetésének legnagyobb tétele általában maga a hajóbérlés.

Vitorlás bérlés Horvátországban

Egy kisebb vagy közepes méretű vitorlás elő- és utószezonban nagyjából 1 500–3 000 euró közötti heti áron is elérhető lehet.

Főszezonban, különösen júliusban és augusztusban, egy körülbelül 38–46 lábas vitorlás heti bérleti díja gyakran 2 500–5 500 euró körül alakulhat. Újabb, nagyobb vagy prémium felszereltségű hajóknál ennél magasabb ár is előfordulhat.

Katamarán bérlés Horvátországban

A katamaránok jellemzően drágábbak, ugyanakkor nagyobb társaság esetén érdemes az egy főre jutó költséget is megvizsgálni.

Egy körülbelül 40–46 lábas katamarán elő- és utószezonban nagyjából 2 500–6 000 euró közötti heti áron is elérhető lehet. Főszezonban ugyanennek a méretkategóriának a heti bérleti díja gyakran 6 000–14 000 euró, de az újabb, nagyobb vagy prémium modellek ára ennél magasabb is lehet.

Miért ekkora az árkülönbség?

A horvát charterpiac erősen szezonális.

Májusban, június elején, szeptemberben vagy októberben ugyanaz a hajó lényegesen kedvezőbb áron lehet elérhető, mint július vagy augusztus legkeresettebb heteiben.

Ezért aki rugalmas az időponttal, sok esetben jelentős összeget takaríthat meg.

[BELSŐ LINK → Bérelhető hajók / Hajókereső]

A teljes költséget jelentősen befolyásolja, hogy bareboat, vagyis kapitány nélkül béreljük a hajót, vagy hivatásos skippert kérünk.

Bareboat bérlés esetén megfelelő, Horvátországban elfogadott hajóvezetői képesítésre, az adott hajóhoz szükséges jogosultságokra és a chartercég által elfogadott dokumentumokra van szükség.

Ha nincs megfelelő képesítésünk vagy tapasztalatunk, illetve egyszerűen mindenki pihenni szeretne, a hajó kapitánnyal is bérelhető.

A 2026-os horvát charterárlisták alapján a skipper díja jellemzően 200–250 euró/nap, vagyis hét napra körülbelül 1 400–1 750 euró.

Fontos, hogy a skipper étkezése jellemzően nincs benne ebben az összegben. Emellett megfelelő, általában saját kabint vagy fekvőhelyet kell biztosítani számára az adott charterfeltételek szerint.

A kapitány tehát növeli a költségeket, ugyanakkor a hajó kezelésével, kikötéssel és útvonaltervezéssel kapcsolatos feladatok jelentős részét leveszi a vendégek válláról.

[BELSŐ LINK → Bareboat vagy kapitánnyal bérelt hajó – melyiket válasszuk? – megjelenés után]

A hajó alapárán kívül sok chartercégnél kötelező chartercsomaggal – gyakran charter pack vagy transit log néven – is találkozhatunk.

Ennek tartalma szolgáltatónként eltérhet, de tartalmazhat például:

  • végtakarítást,
  • ágyneműt,
  • törölközőket,
  • gázpalackot,
  • induló konyhai és tisztálkodási csomagot,
  • dinghyt és/vagy külmotort,
  • valamint bizonyos esetekben Wi-Fi-t vagy más szolgáltatásokat.

A 2026-os árlisták alapján egy kötelező chartercsomag egy közepes méretű vitorlásnál nagyjából 300–400 euró, katamaránnál pedig körülbelül 400–650 euró lehet.

Ezért két hajó árának összehasonlításakor nem elég csak a heti bérleti díjat megnézni.

Egy elsőre olcsóbb hajó a kötelező kiegészítőkkel együtt akár drágább végösszeget is jelenthet.

Bareboat hajóbérlésnél általában kauciót kell biztosítani.

Fontos: a kaució normál esetben nem a nyaralás költsége, hanem biztosíték. Ha a hajót a szerződés feltételeinek megfelelő állapotban adjuk vissza, a kauciót felszabadítják vagy visszatérítik.

Az összeg a hajó értékétől, méretétől és a chartercég feltételeitől függően változhat.

Egyes szolgáltatóknál külön díj ellenében kauciócsökkentő vagy kárfedezeti konstrukció is választható.

Foglalás előtt ezért mindig érdemes ellenőrizni:

  • mekkora a kaució,
  • hogyan kell biztosítani,
  • milyen esetekben tartható vissza,
  • és van-e lehetőség kauciócsökkentésre vagy más kárfedezeti konstrukcióra.

Az üzemanyag jellemzően nincs benne a charterdíjban.

A tényleges költség attól függ, hogy:

  • milyen hajót bérelünk,
  • mennyit használjuk a motort,
  • mekkora távolságot teszünk meg,
  • milyen az időjárás,
  • és mennyit tudunk vitorlázni.

Egy vitorlás esetében az üzemanyag általában kisebb tétel a teljes költségvetésben.

Katamaránnál a két motor miatt motorhasználat közben magasabb lehet a fogyasztás.

Motoros yacht esetében viszont az üzemanyag a nyaralás egyik legjelentősebb változó költsége lehet.

Éppen ezért nem lenne pontos minden hajótípusra egyetlen „heti üzemanyagárat” megadni.

Vitorlások és yachtok egy horvát marinában Korčulán
A kikötési díj a hajó méretétől, szélességétől, a marinától és az időszaktól is függ – katamaránoknál a nagyobb szélesség miatt jelentős felárral is számolhatunk.

A kikötés a hajóbérlés egyik legfontosabb járulékos költsége, ugyanakkor egy jól megtervezett útvonallal ezen is lehet takarékoskodni.

Horvátországban az éjszakát tölthetjük például:

  • marinában,
  • városi kikötőben,
  • fizetős bóján,
  • vagy megfelelő időjárási és biztonsági körülmények között horgonyon.

A marina általában a legkényelmesebb megoldás, de rendszerint ez az egyik legdrágább is.

Mennyibe kerül egy marina Horvátországban?

A kikötési díj függ a hajó hosszától, szélességétől, a marinától és egyes helyeken az időszaktól is.

A megvizsgált 2026-os hivatalos marinaárlisták alapján egy 12–13 méter körüli egytestű vitorlás napi kikötési díja körülbelül 88–130 euró, míg 13–14 méter körül nagyjából 99–137 euró között mozog a vizsgált marinákban.

Ez azonban nem országos átlagár. Frekventáltabb vagy eltérő díjszabású kikötőkben ennél magasabb összeggel is találkozhatunk.

Miért drágább a katamarán kikötése?

Katamaránnál nemcsak a hajó hossza számít, hanem a jelentősen nagyobb szélessége is.

Egyes horvát marinák ezért külön felárat számítanak fel. A 2026-os árlistákban található példa +85%-os felárra, más marináknál pedig ettől eltérő katamarán-díjszabás lehet érvényben.

Ezért ugyanakkora hosszúság mellett egy katamarán kikötése lényegesen többe kerülhet, mint egy egytestű vitorlásé.

Ha egy hét során minden éjszakát fizetős marinában töltünk, a kikötési díjak önmagukban is több száz eurós tételt jelenthetnek. Katamaránnál ez az összeg még magasabb lehet.

Éppen ezért érdemes már az útvonal tervezésekor számolni a kikötési költségekkel.

A marinás éjszakák mellett városi kikötők, bójamezők és megfelelő körülmények között biztonságos horgonyzóhelyek kombinálásával jelentősen csökkenthető a teljes kikötési költség.

Ha az útvonalat is tervezed, érdemes megnézni Horvátország 10 legszebb kikötőjét is, ahol több népszerű adriai megállóhelyet mutatunk be.

7. Élelmiszer és étterem

Egy hajós nyaralás egyik előnye, hogy a legtöbb charterhajón található konyha és hűtő, így nem szükséges minden étkezést étteremben megoldani.

A legtöbb társaság már az indulás előtt bevásárol:

  • reggelihez,
  • italokból,
  • gyümölcsből,
  • snackekből,
  • egyszerű ebédekhez,
  • valamint néhány könnyen elkészíthető vacsorához.

A teljes étkezési költség ezért nagyon egyéni.

Más költségvetést jelent, ha szinte minden este étteremben vacsorázunk Hvaron, Visen vagy Korčulán, és mást, ha a vacsorák egy részét a hajón készítjük el.

Érdemes ezért az étkezést külön kezelni a hajó közvetlen költségeitől.

Horvátországi charterhajózásnál idegenforgalmi adóval is számolni kell.

A vizsgált 2026-os charterárlistákon a személyenként fizetendő összeg:

  • 18 év felett: 1,33 €/fő/nap
  • 12–18 éves kor között: 0,67 €/fő/nap
  • 12 év alatt: nem kell fizetni

Ez egy 8 fős, kizárólag felnőttekből álló társaság esetében hét napra körülbelül 74,5 euró.

Az útvonaltól függően más helyi költségek is felmerülhetnek. Nemzeti és természeti parkok felkeresésekor például külön belépő vagy hajóra vonatkozó díj is lehet.

Ezek árai és szabályai változhatnak, ezért indulás előtt mindig az adott helyszín aktuális feltételeit érdemes ellenőrizni.

A hajóbérléshez számos extra szolgáltatás és kiegészítő kérhető.

Ezek elsőre kisebb tételeknek tűnhetnek, de ha több extrát választunk, már érdemes velük külön számolni a heti költségvetésben.

A megvizsgált 2026-os horvát charterárlisták alapján az alábbi tájékoztató ársávokkal találkozhatunk:

  • SUP: kb. 100–130 €/hét
  • Kajak: kb. 150–170 €/hét
  • Gyermek biztonsági háló: felszereléssel és hajómérettől függően kb. 100–200 €/foglalás
  • Korai check-in: kb. 150–275 €/foglalás, egyes nagyobb hajóknál ennél magasabb is lehet
  • Strandtörölköző: kb. 5–10 €/db
  • Extra ágynemű: kb. 10 €/szett
  • Wi-Fi: szolgáltatótól és adatcsomagtól függően jelentősen eltérhet, és egyes hajóknál vagy chartercsomagokban már benne van
  • Külmotor: ha nincs benne az alap- vagy chartercsomagban, kisebb külmotornál körülbelül 110–140 €/hét is lehet

Fontos, hogy ezek nem kötelező költségek.

Ugyanaz a szolgáltatás az egyik hajónál külön fizetendő extra lehet, míg egy másik hajónál már benne van az alapfelszereltségben vagy a chartercsomagban.

Ez különösen igaz a Wi-Fi-re, a külmotorra, az ágyneműre és a törölközőkre.

Ezért foglaláskor mindig érdemes nemcsak a hajó alapárát, hanem a kötelező és opcionális extrák teljes listáját is összehasonlítani.

Vitorlások az Adrián Lopud szigeténél Horvátországban
Egy horvátországi hajózás teljes költségét érdemes a társaság létszámára is lebontani – 6–8 fő esetén az egy főre jutó összeg már egészen más képet mutathat.

Nézzünk egy egyszerű, szemléltető példát.

Tegyük fel, hogy egy 6–8 fős társaság egy közepes méretű vitorlást bérel Horvátországban, nem a legdrágább főszezoni héten.

A költségvetésben a következő fő tételekkel érdemes számolni:

Hajóbérlés: példánkban kb. 2 500–4 000 €
Chartercsomag: kb. 300–400 €
Kikötők és bóják: az útvonaltól és az éjszakázási helyektől függően
Üzemanyag: a megtett távolságtól és a motorhasználattól függően
Idegenforgalmi adó: a létszám és az életkor alapján
Élelmiszer és étterem: az egyéni fogyasztási szokások szerint
Skipper: ha szükséges, jellemzően kb. 1 400–1 750 €/hét + étkezés
Opcionális extrák: csak akkor, ha kérjük őket

A teljes összeg tehát könnyen több ezer euró lehet, de 6–8 fő között elosztva az egy főre jutó költség egészen más képet mutat, mint a hajó teljes heti ára.

Vegyünk egy egyszerű példát.

Ha egy hajó teljes heti bérleti díja 3 000 euró, akkor maga a hajóbérlés:

  • 4 fő esetén: 750 €/fő
  • 6 fő esetén: 500 €/fő
  • 8 fő esetén: 375 €/fő

Ehhez természetesen hozzáadódnak a fent részletezett járulékos költségek.

Ez jól mutatja, hogy a hajó teljes ára önmagában félrevezető lehet.

Egy nagyobb baráti társaság vagy család esetében a horvátországi hajóbérlés egy főre jutó költsége egészen másképp fest, mint amikor csak a több ezer eurós heti charterárat látjuk.

Utazzunk elő- vagy utószezonban

Május, június, szeptember és bizonyos esetekben október lényegesen kedvezőbb charterárakat kínálhat, mint július és augusztus.

Ráadásul sok esetben a marinákban és a népszerű úti célokon is kisebb a zsúfoltság.

Foglaljunk időben

Az előfoglalási időszakban nemcsak kedvezményekkel találkozhatunk, hanem a hajóválaszték is nagyobb lehet.

Különösen fontos ez akkor, ha konkrét hajótípust, kabinszámot vagy indulási kikötőt keresünk.

Ne csak az alapárat hasonlítsuk össze

Mindig nézzük meg:

  • mit tartalmaz a charterdíj,
  • mennyi a kötelező chartercsomag,
  • mekkora a kaució,
  • milyen extrák fizetősek,
  • és milyen egyéb költségekre számíthatunk.

A legolcsóbbnak látszó hajó nem feltétlenül a legkedvezőbb végső ajánlat.

Gondoljuk át az útvonalat

Nem szükséges minden este marinában aludni.

Egy jól megtervezett útvonalon váltogathatjuk a marinákat, kikötőket, bójákat és – megfelelő időjárási és biztonsági feltételek mellett – a horgonyzóhelyeket.

Az útvonal megtervezéséhez érdemes megnézni Horvátország népszerű hajós úti céljait is.

Hajókeresés közben gyakran előfordul, hogy ugyanazt vagy látszólag ugyanazt a hajót több helyen különböző áron találjuk meg.

Ennek több oka lehet:

  • eltérő kedvezmény,
  • más fizetési feltételek,
  • eltérő kötelező csomagok,
  • különböző extrák,
  • időszakos akció,
  • vagy egyszerűen az, hogy az egyik megjelenített ár már tartalmaz bizonyos tételeket, a másik pedig nem.

Ezért az ajánlatokat mindig teljes tartalmuk alapján érdemes összehasonlítani, nem kizárólag a legnagyobb betűvel feltüntetett heti ár alapján.

Miért találod ugyanazt a hajót különböző áron? – Így működik a charterpiac – megjelenés után

Gyakran ismételt kérdések – hajóbérlés Horvátországban

A heti ár nagymértékben függ a hajó méretétől, korától, felszereltségétől és az időponttól. Elő- és utószezonban kisebb és közepes vitorlásoknál körülbelül 1 500–3 000 euró közötti ajánlatok is előfordulhatnak, míg főszezonban egy 38–46 láb körüli hajó heti ára gyakran 2 500–5 500 euró körül alakulhat. Újabb, nagyobb vagy prémium hajóknál ennél magasabb ár is előfordulhat.

Egy körülbelül 40–46 lábas katamarán elő- és utószezonban nagyjából 2 500–6 000 euró közötti heti áron is elérhető lehet, míg főszezonban gyakran 6 000–14 000 euró vagy ennél magasabb összeggel kell számolni.

Ez chartercégenként és hajónként változik. A feltüntetett ár általában a hajó adott időszakra szóló bérleti díja, de a chartercsomag, idegenforgalmi adó, skipper, üzemanyag, kikötés és opcionális extrák külön fizetendők lehetnek. Mindig az adott ajánlat részleteit kell ellenőrizni.

A 2026-os árlisták alapján a skipper díja jellemzően körülbelül 200–250 euró naponta, vagyis hét napra hozzávetőleg 1 400–1 750 euró. Ehhez a kapitány étkezése is hozzáadódhat, és megfelelő fekvőhelyet kell számára biztosítani.

Bareboat charter esetén általában igen. A kaució azonban nem normál nyaralási költség, hanem biztosíték. Ha a hajót a szerződésnek megfelelő állapotban adjuk vissza, a kauciót felszabadítják vagy visszatérítik.

Nincs egységes horvátországi tarifa. A megvizsgált 2026-os hivatalos marinaárlistákon egy 12–13 méter körüli egytestű vitorlás napi kikötési díja körülbelül 88–130 euró, 13–14 méter körül pedig nagyjából 99–137 euró között mozog. Más marinákban ennél magasabb díjak is lehetnek, katamaránnál pedig a nagyobb szélesség miatt jelentős felár is előfordulhat.

A megvizsgált 2026-os charterárlisták alapján egy SUP körülbelül 100–130 euró/hét, egy kajak pedig nagyjából 150–170 euró/hét. Egyes hajóknál ezek már a felszereltség részét képezhetik.

Általában a vitorlás kedvezőbb. A katamarán bérleti díja jellemzően magasabb, és nagyobb szélessége miatt a kikötési költsége is több lehet. Nagyobb társaságnál azonban érdemes az egy főre jutó költséget is összehasonlítani.

Általában az elő- és utószezon kedvezőbb, mint július és augusztus. A pontos ár azonban mindig az adott hajó aktuális foglaltságától, felszereltségétől és az elérhető kedvezményektől függ.

Ha fontos a hajótípus, kabinszám, indulási kikötő vagy konkrét időpont, az előfoglalás nagyobb választékot biztosíthat. Az előfoglalási időszakban kedvezmények is elérhetők lehetnek.

A hajóárak folyamatosan változnak az időpont, a foglaltság és az aktuális kedvezmények alapján. Ezért a legpontosabb megoldás egy aktuális hajókeresés az utazás tervezett dátumára.

Összegzés – mennyibe kerül egy egyhetes hajózás Horvátországban?

A hajóbérlés Horvátországban nem egyetlen árból áll.

A teljes költséghez érdemes együtt vizsgálni:

  • a hajó bérleti díját,
  • a kötelező chartercsomagot,
  • az esetleges skipper díját,
  • az üzemanyagot,
  • a marina-, kikötő- és bójadíjakat,
  • az idegenforgalmi és egyéb helyi díjakat,
  • az étkezést,
  • valamint az opcionális extrákat.

A legnagyobb különbséget általában a hajótípus és az utazás időpontja jelenti.

Ha rugalmasak vagyunk, elő- vagy utószezonban utazunk, időben foglalunk, és nem töltünk minden éjszakát drága marinában, jelentősen csökkenthető a teljes költség.

És ami talán a legfontosabb: ne csak a hajó teljes heti árát nézzük.

Egy 6–10 fős társaságnál mindig érdemes kiszámolni az egy főre jutó költséget is. Sok esetben ekkor derül ki, hogy egy hét az Adrián jóval elérhetőbb lehet, mint elsőre gondoltuk.

Az Adria Hajózás hajókeresőjében az aktuálisan elérhető vitorlások és katamaránok között kereshetsz, és összehasonlíthatod az adott időpontra elérhető ajánlatokat.

Ha pedig nem vagy biztos abban, milyen hajó lenne megfelelő a társaságotoknak, vagy segítségre van szükséged az ajánlatok összehasonlításában:

Segítünk megtalálni a megfelelő hajót

Hajóbérlés Hívás